En France, certaines compagnies appliquent des tarifs d’assurance auto au kilomètre jusqu’à 40 % inférieurs à ceux des formules classiques pour les conducteurs parcourant moins de 8 000 kilomètres par
Un quad neuf perd jusqu’à 20 % de sa valeur dès la première année, alors que certains modèles d’occasion se négocient à des tarifs presque identiques à ceux de l’année
Un réglage inadéquat de la vis de richesse provoque une surconsommation, une perte de puissance et des démarrages capricieux, même sur des moteurs récemment entretenus. Certains modèles imposent un accès
Le système embarqué i-Cockpit de Peugeot n’intègre pas systématiquement la navigation GPS, même sur certains modèles récents. Les versions “Connect Nav” et “i-Connect” présentent des compatibilités différentes avec les applications
Un véhicule acquis en location avec option d’achat (LOA) reste officiellement la propriété de l’organisme prêteur jusqu’à la levée complète de l’option. Ce détail administratif entraîne des démarches spécifiques lors
Un quad homologué n’est pas autorisé à circuler partout, même si son propriétaire détient le permis requis. Les chemins forestiers font l’objet de restrictions spécifiques, sous peine de lourdes sanctions.
Un chauffeur VTC n’a pas le droit de prendre un client qui héle sur la voie publique. À l’inverse, un taxi peut stationner et charger des passagers sans réservation préalable,
Pas besoin de chiffres spectaculaires pour bousculer les idées reçues : sur l’ensemble du réseau autoroutier français, seuls les deux-roues motorisés de 125 cm³ minimum et titulaires du permis adapté
Depuis 2018, une transformation significative du contrôle technique impose de nouvelles obligations aux propriétaires de véhicules aménagés. Une mention spécifique sur la carte grise, le code VASP, conduit à des
Après un accident de la route, l’indemnisation ne s’enclenche pas automatiquement. La plupart des contrats d’assurance imposent un délai strict pour déclarer l’accident, souvent de cinq jours ouvrés. Passé ce
Les tarifs proposés pour un catalyseur usagé varient fortement d’un ferrailleur à l’autre, parfois du simple au triple sur une même journée. Certains modèles très courants, pourtant moins prisés, peuvent
Un chiffre froid : cinq ans. C’est l’âge charnière, fixé par la loi française, pour qu’un enfant puisse grimper à l’arrière d’une moto. En deçà, la route reste interdite, même
Un sinistre déclaré ne garantit pas un remboursement automatique. Les délais de traitement varient fortement selon les compagnies, les circonstances et la qualité des pièces fournies. Certaines polices prévoient des
Accéder à la conduite d’une moto de 1000cc en France suppose d’avoir 24 ans minimum ou deux ans d’expérience avec le permis A2. L’accès direct au permis A, qui autorise
Certains modèles Peugeot intègrent un système de navigation qui nécessite des mises à jour régulières pour fonctionner de façon optimale. L’accès aux dernières cartes et aux services connectés varie selon
L’Union européenne acte l’arrêt de la vente des voitures neuves à moteur thermique dès 2035, tout en prévoyant une exception pour les carburants synthétiques sous conditions strictes. Cette décision, soutenue
10 litres aux 100 kilomètres : voilà une donnée qui, selon l’époque et le contexte, fait hausser les épaules ou froncer les sourcils. Ce chiffre, longtemps banal sur nos routes,
La réglementation européenne impose des normes strictes sur l’homologation des équipements embarqués dans les véhicules de loisirs compacts. Dacia, avec le Sandman, contourne certaines limitations grâce à des modules amovibles
Omettre la demande d’un certificat d’assurance lors d’un changement de véhicule entraîne souvent des retards administratifs et des sanctions inattendues. Certaines compagnies imposent un délai de traitement de quarante-huit heures,
Un moteur affichant la même bougie neuve peut présenter, après quelques minutes de fonctionnement, des dépôts radicalement différents selon le carburant, le type de conduite ou le réglage du carburateur.
Une crevaison de pneu n’est généralement pas prise en charge par l’assurance auto classique, sauf si un contrat d’assistance spécifique le prévoit. Certaines garanties excluent systématiquement les dommages liés à
Le malus écologique tombe dès 123 g/km de CO₂, une limite qui recule d’année en année depuis 2020. Certaines motorisations hybrides échappent encore à ce mécanisme, tandis que des exceptions
La réglementation allemande impose aux constructeurs de camping-cars des contrôles techniques plus stricts que dans la plupart des autres pays européens. Pourtant, certains modèles populaires n’obtiennent pas automatiquement la meilleure
La limitation à 47,5 chevaux ne concerne pas uniquement la puissance maximale, mais impose aussi un rapport poids/puissance inférieur à 0,2 kW/kg, ce qui exclut de nombreux modèles pourtant bridables.
Les délais pour obtenir un permis de conduire en France varient fortement d’une auto-école à l’autre, oscillant parfois entre trois semaines et plusieurs mois selon la formule choisie. Certains établissements
Un permis délivré après le 19 janvier 2013 ne reste plus valide à vie. Sa durée de validité est désormais fixée à 15 ans pour les permis de catégorie B,
Un point perdu sur votre permis n’est pas toujours condamné à l’oubli après quelques années. L’idée reçue d’une récupération automatique et uniforme ne tient pas face à la réalité :
Le marché européen du camping-car connaît depuis trois ans une croissance continue, tirée par une demande forte de modèles plus accessibles. Dacia, habituée à bousculer les codes du low cost
Un véhicule mal entretenu rejette jusqu’à 20 % de polluants supplémentaires lors du contrôle technique. La réglementation européenne impose désormais des seuils d’émissions plus stricts, tandis que certaines agglomérations sanctionnent
Les chiffres ne mentent pas : sur le marché de la voiture d’occasion, certains modèles de 2025 commencent déjà à afficher des hausses inattendues, alors que l’offre explose et que
Un chiffre brut : les véhicules diesel rejettent en moyenne plus d’oxydes d’azote que leurs équivalents à essence, même si leurs émissions de CO2 restent généralement plus basses. Les SUV,
La valeur d’un catalyseur usagé peut varier du simple au triple selon sa composition interne, parfois sans rapport direct avec l’état général de la pièce. Les écarts de prix constatés
Sanction directe, le malus entraîne une hausse inévitable de la prime annuelle après un accident responsable. Le coefficient de réduction-majoration, fixé par la réglementation, évolue chaque année selon un barème
En France, un cyclomoteur reste accessible dès 14 ans, mais une formation spécifique devient indispensable depuis l’instauration du permis AM. Certains modèles d’engins électriques échappent cependant à cette obligation, brouillant
Un résident non fiscalement domicilié en France peut acquérir un véhicule hors taxe, à condition de respecter des critères stricts encadrés par la réglementation douanière et fiscale. Cette exception, souvent
Un casque homologué ne garantit pas toujours un ajustement optimal ni un confort adapté à chaque morphologie. Certaines références très populaires sur le marché échouent pourtant à passer des tests
Un moteur électrique bien entretenu peut largement dépasser les 300 000 kilomètres sans perte notable de performance. Pourtant, l’usure prématurée survient souvent à cause de négligences simples : refroidissement insuffisant,
Ignorer un feu orange peut entraîner une amende de 35 à 135 euros et la perte de points sur le permis de conduire, selon la gravité de l’infraction constatée. Le
Un conducteur ayant subi un retrait de points pour excès de vitesse ne se voit pas systématiquement appliquer un malus sur sa prime d’assurance. La loi prévoit, dans certains cas,
Le 15 du mois n’apporte aucune révélation, mais il fixe des rendez-vous. Pour le salarié qui vise une rupture conventionnelle, ces dates sont tout sauf anodines. Chaque échéance cache des
Un véhicule thermique de plus de dix ans peut ouvrir droit à une prime, mais pas systématiquement. Un revenu fiscal trop élevé, un modèle de voiture neuf trop polluant ou
Un chiffre froid, implacable : chaque année, des milliers de conducteurs écopent d’une amende parce que leur carte grise s’est retrouvée froissée, effacée ou tout simplement introuvable au fond d’un
Une franchise peut être réclamée même lorsqu’aucune faute n’est commise. Certaines compagnies appliquent la retenue sans attendre la détermination des responsabilités, ou en profitant d’une absence d’identification du tiers. D’autres
La disponibilité des pièces détachées pour voitures sans permis varie fortement selon les fournisseurs, avec des délais d’approvisionnement souvent imprévisibles. Les différences de compatibilité entre modèles et marques compliquent encore
Trois ans après ses débuts sur les chaînes de production, le gris Nardo poursuit sa route sans jamais chercher à se faire discret. Sur la Volkswagen Golf 8, cette couleur
Un simple supplément de 250 euros peut tout changer dans l’habitacle d’une compacte. Sur la Peugeot 308, une option inattendue comme la recharge sans fil pour smartphone ne se retrouve
La Seat 1400 a claqué la porte du silence en 1953, réveillant une petite ville d’Espagne au son d’un moteur jamais entendu jusque-là. Cette première incursion mécanique n’avait rien d’une
Il y a ceux qui passent inaperçus sur leur deux-roues, et puis il y a ceux qui font tourner les têtes, casque vissé sur le crâne comme un manifeste. Marko
Il suffit parfois d’un éclat métallique, d’une odeur de cambouis, pour rappeler que la route n’a pas toujours été synonyme de liberté tapageuse et de cuir patiné. Avant que les
Un simple rond, et tout s’enclenche. Il suffit d’un « O » pour que l’automobile déploie un théâtre d’ambitions, de paris insensés, d’épopées parfois fracassées. Opel, Oldsmobile, Osca, Oltcit : ces noms claquent
Un scooter qui exige plus qu’un permis B : voilà une subtilité qui fait froncer les sourcils de bien des automobilistes. Le Yamaha TMax, star planquée derrière chaque feu rouge et
Le fantasme d’une route ouverte, sans barrage administratif, fait battre bien des cœurs. Pourtant, un obstacle s’invite souvent à la fête : la peur de se retrouver nez à nez avec
Faire 3 000 km avant même de décrocher son indépendance au volant, c’est un peu comme collectionner les marathons sans ligne d’arrivée officielle. Ce chiffre, imposant, intrigue autant qu’il fait
À seize ans, certains mordent déjà l’asphalte sur une petite 125, la tête pleine de rêves, tandis que d’autres, à peine majeurs, lorgnent sur des machines plus robustes. Deux permis,
Un ticket de parking oublié sur le tableau de bord, un orage imprévu, et soudain la poussière s’invite en guest star sur le capot. La voiture, ce refuge mobile qu’on
À Tokyo, un homme file vers le sud à la vitesse de l’urgence moderne : en deux heures, il a déjà parcouru 500 kilomètres et son café n’a pas le
La tentation de tourner la poignée et de sentir la puissance brute filer sous les gants, voilà une envie qui ne se négocie pas. Mais entre l’A2 qui bride les
Un dos qui craque au moindre virage, des poignets en feu après à peine trente bornes : la moto, pour certains, c’est aussi ça. Pendant ce temps-là, quelques chanceux avalent
Une vignette d’assurance mal placée, c’est la promesse d’ennuis qui déboulent aussi vite qu’un gyrophare dans votre rétroviseur. On croit tout savoir sur les règles du jeu, jusqu’au jour où
La voiture est garée, le monde tourne, et soudain tout bascule : un sanglier déboule, le métal grince, l’airbag s’enclenche. L’assurance, censée amortir le choc, dévoile alors ses failles. Ce